外牌转沪牌
2018-04-12
去年就有网上传言称，2017年4月起沪上对外牌车的限行时间将延长。市交通委1月5日对此表示，
目前仍在对外牌限行效果进行评估论证，以此决定是否调整相关政策，目前并没有敲定任何举措。
“限行扩大”传言版本不少
2016下半年以来，进一步限行外牌车的传言时有出现，而近期的说法更是言之凿凿，称“2017年4月起，
外牌车辆早上7点至晚上7点一律禁止进入中环。”还有一种说法是：“外牌7座以下（含7座）机动车，
早晚高峰（7：00-9：0017：00-19：00）将被禁止进入内环地面道路；外环内高架路，外牌7座以下（含7座）机动车限行时间，
扩大到早高峰6：30-10：30，晚高峰15：00-20：30。”
传言归传言，无风不起浪，外牌车主确实应该早做打算为好，别到时候真的大规模限制后措手不及，
而且政府媒体其实也一直在吹风，适时调整外牌限制措施，不绝于耳。
那么外牌车辆如何过户到沪牌呢？外牌车主是拍牌和还是购买新能源车呢，亦或是拍公牌。
小编认为不同的人肯定有不同的方式，如果你符合上海拍牌资格那么还是应该尽快拍中私牌为好，2018年全年警示价为86300，价格而言不得不说是机会。其实我们是不推荐的新能源车牌的，
原因有三：新能源车的车牌是临时的，也就是说会随着过户或者报废，现在是政府鼓励新能源车，所以才有的优惠政策，
但是羊毛出在羊身上，新能源车的车价要高出同档次的燃油车不少，但是普通额度是可以上新能源车的，
上海是超大型城市，车牌是不可能不限制的，无论是新能源车还是燃气车，总量必须控制。
另外有一部分不满足上海拍牌政策的，完全可以考虑公牌，眼下公牌并不是很贵，并且对拍牌公司基本无要求，
只要在乎注册的法人单位即可，不像其他省市对公司的缴税额等有具体要求。
总而言之：如果你的外牌车是国5标准，那么请抓紧最后的时间拍牌吧。